Los Imposibles 2 de Leonardo Padrón

Es la segunda edición que vuelve a recoger en tinta parte de las vidas, intimidades y pensamientos de unas 20 personalidades populares e imposibles de ignorar.

Hace más de 1 año tuve la oportunidad de disfrutar la primera edición, sin embargo, decidí escribir esta entrada por la segunda entrega (que aún estoy disfrutando, comentando y recomendando) porque con ella me he acercado a ejemplos de vidas que me han sorpendido y emocionado. Varias entrevistas me han enseñado a admirar de manera conciente y a sentir humilde orgullo por personas de la talla de Sofía Imber, Cesar Miguel Rondón, Facundo Cabral, Jacinto Convit, Andrés Galarraga, Rosario Flores, Angel Sánchez y Mercedes Sosa, entre otros.

"Postal", "Postdata" y "Hoja de Vida" son los nombres que Leonardo Padrón le da a las secciones que en cada entrevista usa para presentar al personaje, para contar algún detalle de la producción de la entrevista y para despedirlo con una especie de resumen de vida. Estas cortas secciones me han servido también para descubirir cuan poeta, investigador, admirador responsable y buen escritor está siendo Padrón con este trabajo.

Ideas para La Carlota de Caracas

Para este polémico y privilegiado espacio de la ciudad, propongo el diseño y la construcción del Centro de Convenciones de Caracas para albergar reuniones y eventos nacionales e internacionales de hasta 10.000 personas.

Un complejo con la tecnología más moderna y con un diseño emblemático que se convierte en la nueva imagen de Caracas y Venezuela ante el mundo y que combine:

.- Salas, salones y un teatro tipo Poliedro de Caracas
.- Hoteles (al menos unas 2.000 habitaciones)
.- 2 ó 3 Museos turísticos (Por ejemplo: El de Maravillas de la Geografía Venezolana, El de la Miss Venezuela o la Mujer Venezolana, El del Beisbol Venezolano, El de Grandes Venezolanos, etc.)
.- Todo ubicado dentro y sobre un área verde con una plaza central de uso múltiple
.- Restaurantes y servicios básicos (polícia, bomberos, primeros auxilios), tiendas de conveniencia, artesanías, arte venezolano, turismo, etc.

Además, lo diseñaría para que peatonalmente conecte toda esa zona de la ciudad de Norte a Sur y de Este a Oeste, de manera que puedas caminar parte de Caracas, sin la interrupción de la autopista.